Markoff.szm.sk - weblog o HW/SW/mobiloch/digitakoch a inych veciach
Pridat do Favorites/Oblubene

hmm, nemozem na taku obsiahlu odpoved nereagovat. aby som bol uprimny, tvoj
v dnesnej dobe "moderny" prisny ekonomicky pohlad je trochu pokriveny:

VS-studium je treba vidiet v sirsich suvislostiach a nie 60000/student
(=relativny odhad). je to na dlhu diskusiu a divim sa, ze si to trufnes
zhrnut na pol strany a tvarit sa, ako si vsetko prekukol a vyriesil. nema
ani cenu, pojednavat pisomne o kazdom bode. za normalnych okolnosti je denne
studium full-time-job a kazdy dalsi job ta znevyhodnuje. VS na Slovensku je
len hra o diplom - kto urobi prijmacky, automaticky dostuduje - kvalita
studia je okrem povedzme technickych smerov uboha. financovanie studia
samotnymi studentami bude fraska a kvalitu studia to nijako nezmeni. ak
poznas firmu, kde mi na vedlajsi uvazok daju 6000,- mesacne, daj mi vediet,
beriem to. a len tak medzi nami, naco asi platim dane? na dialnice, ktore ak
maju viac ako 1km si musime pozicat. zdravotnictvo kolabuje, VS si budeme
platit... platy/naklady na poslancov/vladu ale vzdy zostanu v bezpeci. ak
mas chut na tuto temu polemizovat, rad ti podam na kazdu namietku rozumny
protiargument. a okrem toho nezabudaj, studium = sloboda.

s tymi autobusmi si ma celkom nepochopil - na dlhsie cestovanie su nevhodne.
lokalne v pohode. ale plynove autobusy pre klimu ako taku tiez nie su terno
(som bol aj ja prekvapeny, ked som cital, ze para je vyznamny sklenikovy
plyn). okrem toho, chyba niekde bude, ked uz minuly rok sa 2 osobam oplatilo
ist na vzdialenost 150km autom viac, ako vlakom. netrufam si ale obvinit
konkretne osoby.

ps: seriove cislo nemam, tiez bych rad ;-)
pps: o tu zlavu na zsr pre studentov ani tak nejde, tiez platim plnu cenu,
lebo studujem v zahranici - len ten tvoj pristup k vs...

esenbak@hotmail.com

Odpoved:

> v dnesnej dobe "moderny" prisny ekonomicky pohlad je trochu
> pokriveny:
Moj pohlad nie je moderny, ale zamerany na efektivitu pred nejakymi
socialistickymi emociami z ktorych sa nenajeme, kdezto z usetrenych penazi
ano.

> VS-studium je treba vidiet v sirsich suvislostiach a nie 60000/student
> (=relativny odhad). je to na dlhu diskusiu a divim sa, ze si to trufnes
> zhrnut na pol strany a tvarit sa, ako si vsetko prekukol a vyriesil. nema
> ani cenu, pojednavat pisomne o kazdom bode. za normalnych okolnosti je
denne
> studium full-time-job a kazdy dalsi job ta znevyhodnuje.
Zaujimave, ze poznam studentov, ktori maju cas popri studiu zarobit aj viac
ako tych 6000 resp. sa staci pozriet do zahranicia kolko studentov si je tam
nutenych zarabat na skolu a evidentne to zvladaju, oni su vrai nejaki
superinteligentni, ze pre nich nemusi byt studium full-time job, ked je
navyse obecne zname o slovanskych studentoch, ze sa im staci naucit pred
skuskami a zvladnu ich. Nie je mi jasne co robia vtedy, ked sa ucit nemusia
(ale mozu), vtedy maju zrejme cas si na to studium zarobit a nesediet v bare
ci na intraku na inete a hrat sa tam Counter Strike za statne peniaze (lebo
ten inet musi tiez niekto zaplatit a studenti to rozhodne nie su).

> VS na Slovensku je len hra o diplom - kto urobi prijmacky, automaticky
> dostuduje - kvalita studia je okrem povedzme technickych smerov
> uboha.
To s tou automatikou bych netvrdil a spoplatnene studium moze zvysit kvalitu
skoly priamymi prijmami od studentov (aj ked by sa subezne mal znizovat
vplyv statu a danove zatazenie spolu s ubudanim veci, ktore zabezpecuje).

> financovanie studia samotnymi studentami bude fraska a kvalitu
> studia to nijako nezmeni.
Na Slovensku je to pravdepodobne. Napr. som nepocul o zakone, ktory by
nezdanoval peniaze ktore si legalne zarobia pracujuci studenti (cim sice
ubudne na daniach, ale je to podstatne menej nez z nich financovat cele
studium), takto by ich mal byt ochotny zamestnat na pomocne prace
ktorykolvek podnikatel radsej nez niekoho nacierno.

> ak poznas firmu, kde mi na vedlajsi uvazok daju 6000,- mesacne, daj
> mi vediet, beriem to.
VS su obvykle vo vacsich mestach, kde su obvykle aj brigady pre studentov a
ako vravim, kto vravi, ze sa mas v lete povalovat a nemas si ist zarobit na
studium do zahranicia?

> a len tak medzi nami, naco asi platim dane?
Tak to ozaj neviem. :-)

> na dialnice, ktore ak maju viac ako 1km si musime pozicat.
Dialnice su dlhodoba investicia, ktoru si nemoze zaplatit na symbolickych
nalepkach tych par ludi co tam rocne jazdi. Pokial su postavene na spravnom
mieste dlhodobo sa mozu naklady na ne vratit, pokial nie tak sa tam nemaju
stavat.

> zdravotnictvo kolabuje,
Zrejme je neefektivne, z velkej casti kvoli tomu, ze ludia platia peniaze
poistovni a poistovne neplatia tie peniaze dalej. Ako vcelku rozumne by sa
mi videlo priame platenie u lekara bez ciernych dier - sprostredkovatelov -
nazyvanych poistovne. Taktiez by sa mi videlo rozumnym zrusenie povinneho
poistenia, aby si ludia uvedomili, ze zdravie nie je samozrejmost a dbali on
a rozmysleli si ci chcu platit poistne do novozavedeneho funkcneho poistneho
systemu alebo si ich radsej odkladat ma zdravu zivotospravu a prip. pocitat
s tym, ze ked budu mat operaciu nebude to lacne. No a pochopitelne by stalo
za uvahu, keby sa poistovne spravali trzne a zdravy clovek co zajde k
doktorovi raz za 5 rokov neplatil rovnake poistne ako clovek co je u lekara
2x mesacne. Dik, ale socializmus sme tu uz mali a vieme ako ekonomicky
dopadol (a ze si ho pri sucasnej zivotnej urovni nemozeme dovolit narozdiel
od severskych krajin).

> VS si budeme platit...
Dotovanie niektorych veci musi prestat, je vo verejnom zaujme aby boli ludia
vzdelani, ale nie je spravodlive ked smetiar Dezo ma platit VS nejakemu
rozmaznanemu/lenivemu decku, ktoremu sa nechce pracovat, aby si to studium
zaplatilo samo a nie zo spolocnych dani. Pritom VS nie je nic bez coho by si
sa musel ist liecit na nejaku protidrogovu kliniku, je to cisto len Tvoj
zaujem do buducnosti, stat z toho velmi profitovat nebude (ked vezmem v
uvahu kolko Ti zaplatil za studium).

> platy/naklady na poslancov/vladu ale vzdy zostanu v bezpeci.
Platy poslancov a vlady su vzhladom k rozhodnutiam, ktore robi a
zodpovednosti, ktoru by mali mat smiesne nizke s tymi ktore by mali na mnej
zodpovednych postoch v sukromnom sektore. Je dokonca otazne ci mozeme pri
takych platoch cakat aj inu uroven politikov nez aka je (vacsinou nizka) a
nasledne cakat, ze sa budeme mat lepsie. Preco by mal ist robit poslanca za
50000, manager s 200000 platom, mensou zodpovednostou a podstatne menej na
ociach zavidiacej vacsiny? Kvoli nejakemu idealistickemu blahu spolocnosti?
LOL

> a okrem toho nezabudaj, studium = sloboda.
Nechapem. Myslis ako, ze mas pravo byt nezatazovany inymi vecmi popri
studiu? Na to pochopitelne mas pravo pokial si dieta, myslim, ze 18 rokov je
rozumna hranica, kedy sa uz mas zacat starat sam o seba a cakat menej zaujmu
od statu (tak ako zvysni nestudujuci dospeli).

> s tymi autobusmi si ma celkom nepochopil - na dlhsie cestovanie su
> nevhodne.
To su staznosti, cestoval som v autobuse aj 25 hodin a prezil som to. Je pre
Teba vlak pohodlnejsi? No tak si prosim zaplat jeho prevadzku spolu so
zvysnymi cestujucimi, ktorym sa nepaci bus. Rovnako si mozes zaplatit cestu
lietadlom, v slobodnom vybere Ti nikto nebrani, ale necakaj ze bude mat
vsetko rovnake (dotovane) ceny.

> lokalne v pohode. ale plynove autobusy pre klimu ako taku tiez nie su
> terno
Rozhodne je plyn ekologickejsi ako spalovanie nafty.

> (som bol aj ja prekvapeny, ked som cital, ze para je vyznamny sklenikovy
> plyn).
Nic proti, ale sklenikovy efekt je nevyhnutnost bez ktorej by nebol mozny
zivot na tejto planete (takze z neho nerobme takeho strasiaka ako sa nas
media snazia masirovat), prirodzene vsetkeho s mierou, ako to dopadne ked sa
to prehana si mozes ist myslim pozriet na Venusu.

> okrem toho, chyba niekde bude, ked uz minuly rok sa 2 osobam oplatilo
> ist na vzdialenost 150km autom viac, ako vlakom. netrufam si ale obvinit
> konkretne osoby.
Tak to je pochopitelne pri neefektivnych linkach a rovnakych cenach za
kilometer vo vlaku, kde nikto nesedi a vo vlaku kde si nemas kde sadnut
(riesenie som navrhol) - to moc dobre nemoze dopadnut oproti pocitaniu v
malom, kedy si spocitas, ze ist v aute sam sa neoplati, ale pre 2-3 je to uz
vyhodnejsie (aj casovo) ako zeleznica. To svedci o tom, ze nezmyslas ako
socialista a za benzin neplatite kazdy tolko isto, ked ste dvaja ako ked ste
traja. Preco dovolime socialisticke zmyslanie u zeleznice, ked ide rovnako o
nase peniaze (z dani) mi nie je jasne. Trefne to povedal myslim Rusko, ze
zeleznice su socialisticka zahradka, ktoru si uz nemozeme dovolit pestovat.
Staci sa spamatat a uvedomit si, ze sa v '89 cosi udialo, tak v
zdravotnictve, ako i v skolstve ci doprave. Veci, ktore boli samozrejme a
bezplatne by dnes mali byt tovarom na predaj, rovnako ako by malo byt nizke
danove zatazenie (aj ked uznavam, ze pre blbu vacsinu je lepsie ked plati
vysoke dane a vsetko caka od statu, lenze stat je najhorsi hospodar).
--
  M@rkoff
  http://markoff.szm.sk/ - weblog hlavne o PC